数据显示，上半年商用车市场同比大幅下降，产销降幅均超四成。尽管6月环比有所回升，但行业整体恢复仍面临挑战，货车市场表现尤为承压。分析指出，商用车受促消费政策影响相对有限，完全复苏尚需时日。

四部门联合推动交通绿色低碳转型，明确将通过加快新能源车辆船舶试点、推广可持续航空燃料、推进铁路电气化改造及优化客货运组织等措施，构建绿色低碳交通运输体系，助力碳达峰碳中和目标实现。

工信部拟对重型商用车燃料消耗限值标准进行修订，第四阶段限值将比现行标准加严约15%，旨在推动商用车节能技术发展，助力2025年商用车油耗达到国际领先水平的目标。新规预计将分阶段实施，并对汽油车辆及专用校车给予差异化要求。

为应对疫情影响，工信部推出机动车生产准入便企服务措施，允许产品准入容缺受理、先办后补，并简化零部件检验要求、有条件允许集团内协同生产，旨在帮助企业纾困解难，加快复产稳产进程。