工信部等五部门联合修订双积分政策，新增积分池管理机制，优化新能源车型积分计算方式，旨在稳定市场供需，推动行业可持续发展。

中国宣布对镓和锗相关物项实施出口管制，可能对半导体及新能源产业产生较大影响。作为全球主要供应国，中国在这些关键矿产领域占据重要地位，管制措施将促使相关企业调整供应链策略，推动技术创新与自主可控。

中共中央政治局会议指出，要积极扩大国内需求，通过提振汽车、电子产品、家居等大宗消费，以及推动体育休闲、文化旅游等服务消费，发挥消费对经济的基础性作用。同时强调深化供给侧结构性改革，稳住外贸外资基本盘，确保经济持续稳定恢复。

随着国家补贴退出，地方政策成为推动新能源汽车发展的新引擎。多地出台购车补贴、基础设施建设及换电模式支持等措施，进一步促进新能源汽车消费和应用，助力产业持续健康发展。

深圳市对新能源纯电动物流车实施分级管理，划分一级、二级、三级通行权限，明确降级和升级条件。不同级别车辆在通行时间和路段上有差异，存在特定违法情形将被降级，一年无违规可申请升级，进一步规范物流车管理。