国家发改委和能源局发布新政策，允许发电企业投资建设新能源配套送出工程，以缓解并网消纳压力。该政策强调统筹电网与电源规划，确保同步建设与投运，促进新能源高质量发展。

国家发改委等多部门联合推进动力电池循环利用与全生命周期管理，旨在提升资源利用效率，保障国家资源安全，推动绿色低碳转型。政策强调信息互联互通、技术创新和产业培育，为未来循环经济高质量发展奠定基础。

交通运输部联合相关部门全面推广高速公路差异化收费方案，旨在通过科学合理的收费策略，提高路网运行效率，降低物流成本。该方案将结合各地实际情况，采用多种差异化收费方式，优化交通资源配置，促进社会公众共享高速公路发展成果。

北京市鼓励单位内部建设公共充电设施，以促进新能源汽车的使用。政策明确要求新建和既有停车场配建一定比例的充电设备，并对符合条件的单位给予补助支持，同时简化相关手续，推动绿色出行。

年末多地区密集出台汽车消费政策，新能源汽车成为政策扶持核心。国家延续购置税减免至2027年底，地方则通过补贴、消费券等方式刺激市场需求，推动新能源汽车消费持续增长。