极星汽车近期获得其控股股东吉利控股集团提供的6亿美元贷款，以缓解资金短缺问题。该贷款为次级贷款，不计入债务契约限额，且最后一笔3亿美元将视未来流动性需求而拨付。同时，公司仍在积极寻求更多股权融资以应对持续的财务挑战。

泰国政府将全面征收进口增值税和关税，影响主要集中在低价值、小批量汽车零部件进口。政策旨在保护本土企业，提升市场公平性，但可能增加跨境物流成本，给部分进口商带来合规压力，同时推动本地化生产的汽车企业受益。

具身智能作为人工智能的重要方向，正通过技术与场景的深度融合推动我国产业升级和创新发展。在工业制造、养老服务等多领域取得显著应用成果，展现出强劲市场活力。但需警惕低水平重复建设和核心技术短板，应通过完善标准、协同攻关、基础设施共享和拓展应用场...

2025年中国乘用车在欧洲市场呈现头部稳固与新兴力量快速崛起的态势，上汽、比亚迪、奇瑞占据前三，零跑等新势力增速惊人。市场分化加剧，特斯拉、吉利等传统品牌面临下滑压力，反映出欧洲市场对新能源产品的高度依赖及竞争日趋激烈。

波士顿动力发布新一代全电动Atlas人形机器人，专注于工业场景应用，强调可靠性、可维护性和任务效率。通过模块化设计和智能软件平台，Atlas能够灵活适应各类制造环境，实现高效、连续的生产力输出。